憑著一股熱情、燃燒重機創業夢！霜暮重機的Michael這次將和我們分享，霜暮重機的創業過程及經營心得，如何從小小的店面，擴大經營到能容納十數台重機的空間，並運用優質的服務，成為圈內重機愛好者都信賴的專業品牌；讓我們一起來看看，霜暮重機的經營祕訣及創業故事吧！

 

興趣使然開始的重機行業，十年熱情依舊不變

回憶起霜暮重機的創業起點，Michael 店長表示一切都是「興趣使然」，當時因為喜愛玩車，在大學時就認識到當時霜暮重機的創辦人及眾多車友，因為大家都愛騎又愛買，一群人討論之下，就開始了「重機租賃」的創業旅程；霜暮的取名由來，就代表從夜晚騎乘到清晨的夜衝精神，從103年開始的霜暮重機，不知不覺已過了十個年頭，回想起當時的青春熱血，一直成長到現在的成熟體制，就如同「霜暮」的熱血精神，陪伴他們走過這段難能可貴的黃金歲月。

 

危機就是轉機，讓「倒車」者都成為忠誠客戶

在經營重機租賃時最擔心的問題，Michael 表示是倒車後的流程與溝通。曾經有次顧客在倒車後，剛拿到原廠估價單便上網公布金額，引發網友正反兩派的熱議及網紅的直播討論，儘管後續在與顧客詳談時已圓滿落幕，當時對風向的擔憂與重視，讓霜暮重新正視與顧客在倒車後的溝通環節。

透過在估價SOP及賠損溝通的優化，Michael 笑著說，現在反而是很多曾經倒過車的車友，還會介紹朋友來這邊租車；原因就在於，新手倒車在所難免，對於租客來說，這樣的突發事件其實也很怕被車行坑，但有了一次倒車經驗，發現霜暮的價格合理、溝通過程也十分愉快後，便因此成為了霜暮的忠誠粉絲。有別於傳統車行的肅殺感，霜暮帶給人的安心氛圍，讓這些租客更能放心租車，享受騎乘重機的樂趣。

 

從重機租賃做到改裝維修，陪伴顧客的每趟旅程

要說重機租賃這門生意好賺嗎？Michael 坦言道，真的不好賺。當天氣不好時，租車的生意也相對減少，平日的租車需求也並不多；為了增加公司的營業額，霜暮在車況上面熬費苦心，在車子外觀、耗材保養及維修部分都費盡心思，後續也引進了保養及維修的技術人員，不僅幫助自家的租賃車輛維持良好車況，也意外開啟了另一樣服務商機。

問到租賃重機的顧客類型，Michael 說，會來租借重機的客人，有的是不想負擔昂貴的養車成本，有的則是針對新款的跑車想要試乘看看再購買，而對於後者來說，顧客的消費歷程就更長；霜暮瞄準這類新手購車的客群，運用重機租賃培養消費者的信任感，後續再做到售車、車輛保養維修及Janman連身皮衣重機皮件訂製等需求，從新手玩車時期慢慢陪伴到成為賽道老手，霜暮重機已不單純只是租賃車行，更像是車友們從小熟悉的知心好友。

 

把握FB流量紅利及KOL效應，帶動品牌的聲量曝光

霜暮重機在103年創立，Michael 表示，一開始的主要客群還是以北投附近的居民為主，當時因為FB剛興起，遂開始經營Facebook的曝光管道，算是早期就使用FB粉專作為曝光方式的商家，在網路上也逐漸帶起知名度。

而讓品牌發揚光大的主要契機，是和「Youtuber」們進行的合作企劃，透過提供 KOL 車輛去進行騎乘合作、拍片租借或優惠提供等方式，成功吸引到重機顧客的目光；像是重機女神咪妃，就是霜暮重機的長期顧客，經常來找霜暮進行維修和試乘，另外還有像超激人、查克歐巴等 Youtuber 們，也都曾和霜暮合作過，成功運用網紅效應，擦亮霜暮的品牌知名度。

 

打破傳統車行氛圍，俱樂部式更顯凝聚力

談到如何讓霜暮重機維持這麼高的顧客忠誠度，Michael 認為最不同的地方，就在於「俱樂部」式的氛圍。以前的霜暮重機店面小小的，環境也較老舊，自從換了新店面之後，霜暮重機便運用開闊的空間，提供給重機車友一個能夠約車聚、聊天喝咖啡的休憩場所，自由的開放感，也讓車友們更顯舒適。

除此之外，霜暮重機也有固定的週五「夜跑活動賽道日」與大家一起出遊騎車，此外也定期舉辦麗寶各式各樣的賽道日及其他車聚活動，Michael 笑著說，像是去年的賽道活動就虧了大概七、八萬以上，但是對他們來說，這些活動都是重大里程碑，今年也是會繼續舉辦賽道日活動。不計成本付出、熱情投入自己的興趣及愛好，就是霜暮重機擁有如此高度凝聚力的重要原因。

 

SEO關鍵字發揮效益，讓行銷成本大幅下降

霜暮重機開始使用 TinyBook 進行架站後，發現主動搜尋到霜暮重機的人數，也同樣逐漸增加，許多民眾都是在網路搜尋特定的租賃車款或型號，點進網站後便開始詢問及預約。Michael 表示，大概近三、四成的詢問人數都來自於Google 的自然搜尋，就連熱門的重機租賃關鍵字排名，TinyBook 網站也能夠排到前三名的位置，甚至擠過 FB 粉專的排序，透過 SEO 關鍵字行銷及 TinyBook 網站的優良架構，為霜暮重機增加更多預約網站的免費人流，也帶來不錯的行銷成果。

 

導入預約系統、降低人工出錯，24小時都能接單

起初 Michael 在挑選預約系統時，其實也有考慮過S開頭的預約平台，但因為範本及預約時間設定不合的關係，認為 TinyBook 系統更適合霜暮重機，後來也證明這是正確的決定；為何會想使用預約系統，Michael 認為主要是人工預約「太麻煩了」，出錯率非常高，有時候大家打電話來預約，會因為人工疏失而沒登記到車輛，在控管上就會產生問題，引發消費者糾紛。另外若像顧客半夜11、12點要預約，非營業時間就無法預約車輛，變成要拖到隔天上班時間才能預約，這些都是人工預約的不便之處，現在導入預約系統後，24小時都能接訂單，人工成本下降的同時，服務品質也上升不少。

 

運用頁面介紹解決顧客疑問，範本套用輕鬆編輯

除了預約上的不便以外，在導入 TinyBook 系統前，Michael 表示客人「頻繁的詢問」也是一個巨大的溝通成本，像是車輛的改裝規格、預約規則或車輛能否載人等疑問，都是顧客經常會詢問的項目，而透過在網站上清楚的撰寫，客人還真的都有認真在看，問問題的機率減少蠻多的，當現場顧客有疑問時，也能清楚秀出網站資料，對顧客、商家雙方都更有保障，節省滿多來回詢問的溝通成本。

另外一個會挑選TinyBook的原因，也是看到TinyBook 俐落的編輯範本，Michael 說幾乎所有頁面都是他自己編輯完成，直覺式的拖曳頁面非常好上手，第一次架站就能快速完成，對網頁編輯這方面非常滿意。

 

未來將使用逆導流模式，以LINE 預約做為主戰場

前陣子霜暮重機開始導入 LINE 預約功能，Michael 表示，LINE的市場佔有率蠻高，透過 LINE 預約已是主要趨勢，這次會想往 LINE 官方帳號前進，主要還考量到一些新訊息及消息的公布，透過 LINE 的推播方式可以比簡訊更加便宜、又比FB 粉專更能被受眾看到，目前將主推 LINE 帳號，來作為顧客圈粉及預約的管道。

除了LINE推播以外，霜暮也在研究會員點數的部分，希望讓會員在租借車輛時能有更彈性的選擇，不管是保留里程或是延期租借，都能透過會員點數的方式回饋給消費者；近期內，霜暮重機也將會引進重量級的跑車款式，甚至有機會舉辦國外的賽道活動，一起陪同重機愛好者們，往這條熱血的騎乘之路繼續邁進。

 

TinyBook 預約系統，租賃車業必備的線上預約系統！

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